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单机脉冲袋式除尘器，试车调整试验
来源：九正通明 发布时间：2018/12/19 15:02:02
单机脉冲袋式除尘器在正式投入使用之前，需要对其进行调整试车，这是为了确保单机脉冲袋式除尘器能够正常启动，不存在问题！今天小编就来为大家介绍一下单机脉冲袋式除尘器，试车调整试验！
下面小编就给大家介绍一下单机脉冲袋式除尘器，试车调整试验，相关内容是什么？
单机脉冲袋式除尘器，试车调整试验：
1、分类
单机试车包括除尘设备主机（本体）和辅机的单体试车；单机是指具有独立运转功能的设备(系统)。
2．除尘设备项目内容
主机通常指结构复杂的、由多元部件组合而成的静电除尘器、袋式除尘器、湿式除尘器和其他除尘器，以及通(引)风机。辅机是指为完善主机功能而配套的机械设备，包括：
(1)粉尘回收与输出设施，包括：星形卸料器、螺旋输送机、埋刮板输送机、圆板链输送机、粉体无尘装车机，以及粉尘再利用设备等。
(2)静电除尘器的硅整流供电装置、沉淀(阳)极振打装置、电晕(阴)极振打装置、安全供电保护装置(系统)等。
(3)袋式除尘器的震动清灰装置、脉冲清灰装置、回转反吹清灰装置等。
(4)湿法除尘器的供排水水泵、喷嘴或喷辩设备和污泥处理设备。
(5)其他相关设备和显示仪表。
3．除尘设备调试规则
(1)单机试车应在无负荷状态下(必要时切断与除尘系统的连接)考核单机功能。
(2)采取实用性手段，科学评价单机安装质量，包括：
1)安装方式应符合设计规定，满足主机需要；
2)运行参数(电压、电流、转速)符合设计(额定)规定
3)单机运转过程无周期性碰卡等异常声音和连续发热表征
4)单机试车不能少于4HL
5)肯定单机设备具备单体运行条件。
4．除尘设备调试结果
(1)调试过程完整、准确做好调试记录。
调试记录应当包括：单机设备名称，规格与型号，性能指标（电压、电流、转速），运行表现，调试结论，调试人签字及调试日期等。
(2)调试结论，还应记录不同意见。
(3)调试记录归入设备安装档案。
一、调试
1、调试前的准备工作
⑴清除除尘器箱体内的杂物；
⑵按引风机、空压机、绞刀、减缩机、油雾器的使用要求加润滑油或检查其油位；
⑶引风机、空压机绞刀等设备手盘、点动均正常、转向正确，且无异常声响和振动；
⑷检查压缩空气系统密封情况，并用压缩空气清扫气路系统；
⑸手动检查提升阀安装是否正确到位，清灰系统是否正常。
2、试车
⑴先接通高压气源（如高压气源是单独设置的空压机，其操作规程按空压机的说明书操作），将储气罐压力调至0.5～0.7Mpa，检查压缩空气各管路接头、三联件、脉冲阀等气动元件安装是否严密，检查并调整提升阀，使阀板关闭严密，然后操作电控装置的开关，向电磁阀输入动作信号，检查各气动元件是否正常。
⑵启动排灰装置，并检查是否符合工作要求。
⑶空载下起动风机，缓缓打开引风机调节阀，使其达到工艺通风要求，并观察设备运行情况，并逐室检查脉冲清灰效果。
⑷除尘器开始带尘运行时，先不要开启清灰装置，应使灰尘慢慢积聚在滤袋外表面上，运行一段时间以后，再开动清灰装置，以利于滤袋表面建立原始过滤粉尘层，然后进行反复试验，以确定设备运行在最佳状态所需的清灰周期，然后按此程序固定。
3、开停机顺序
⑴开机：接通压缩空气及气包→启动排灰装置→启动风机→系统中其它设备。
⑵停机：与开机顺序相反。
二、维护和检修
1、日常运行维护
⑴设备运行中，应设专人进行管理，并做好运行记录。
⑵管理人员应熟悉除尘器原理、性能、使用条件，并掌握运行参数的调整和设备维修方法。
⑶减速速机、输灰装置等机械运动部件应按规定加油，发现有不正常现象应及时排除。
⑷排污阀，气源三联件中的油水分离器应每班排污一次，油雾器要经常检查存油情况，及时加油。
⑸脉冲阀如发生故障，应及时地排除，如内部有杂质、水份等异物，应及时清理，膜片损坏应及时更换。
⑹定期检查气缸及各法兰面情况，如发现漏气，应及时更换密封圈。
⑺检修门上的密封条、如有老化，应及时更换。
⑻定期测定工艺参数，如烟气量、温度、浓度等，发现异常，应查找原因并及时处理。
⑼定期检查气路系统，排灰系统工作情况，发现异常及时排除。
⑽开机时，因先接通压缩空气至储气罐，接通，控制电源，启动排灰装置，如果系统中还有其它设备，应按工艺要求联锁控制。
⑾停机时，在工艺系统停止后，应保持除尘器和排风机继续工作一段时间，以除去备中的潮气和粉尘。同时在除尘器停止工作之前，必须反复进行清灰、卸灰操作。
⑿停机时，不必立即切断高压气源，尤其在风机工作时，必须向提升阀提供压缩空气，以保证提升阀处于正常工作状态。
⒀除尘器在正常工作时，排灰装置不能停止工作。
2、可能发生的故障及排除方法
⑴运行阻力大
原因可能是：①结露糊袋；②脉冲阀不工作或损坏；③压缩空气压力太低；④脉冲阀工作时提升阀关闭不严；⑤一个或多个提升阀处于关闭状态。
排除方法①堵塞漏风提高烟气温度，加强通风，做好除尘器及管路的保温工作；②维护或更换脉冲阀；③检查气路及空气压缩机；④检查提升阀和清灰控制器。
⑵运行阻力小
原因可能是：①烟气短路；②滤袋破损；③测压装置或主引风机电流表失灵；
排除方法：①此时可见排放浓度增加，检查并补焊；②检查并更换滤袋；③更换或修理风机电流表。
⑶脉冲阀不工作
原因可能是①电源断电或清灰控制器失灵；②脉冲阀内有杂物，一直漏气；③脉冲阀线圈烧坏④压缩空气压力太低。
排除方法①恢复供电或修理清灰控制器②仔细清理脉冲阀；③更换脉冲阀线圈；④检查气路系统及压缩机。
⑷提升阀不工作
原因可能是①电源断电或清灰控制器失灵；②气缸坏或卡死；③气缸电磁换向阀线圈烧坏；④气缸电磁阀太脏，换气口堵塞或阀芯干涸，运动不了；⑤压缩空气压力太低。
排除方法①恢复供电或修理清灰控制器；②仔细检查、清理、修理气缸；③更换电磁换向阀线圈；④检查气路系统及压缩机。
⑸滤袋的修理或更换
一般情况下，滤袋在使用年限内是逐渐损坏的，主要原因是粉尘的磨蚀、高温、高湿引起的滤料变质。除尘器不能使用破损的滤袋进行工作，否则会影响除尘效果。更换的新滤袋后应根据试车第四条执行，以增加阻力，使新旧滤袋阻力接近。
手动、自动发起报警体系实验时，其瞬时、延时音响、灯火信号均应举措正确，免除可靠。
卸、输灰回路检查，其方法与要求如下：
a. 试操作：从接触器下端拆开电动机的电源接线，合闸送电。
手动方法：分合三次，接触器及信号，光字应举措正确。
自动方法：人爲模拟灰位工况联动三次，联锁应正确。
实验正确后停电康来电动机接线；
b. 空载试运：解开除灰机器负荷，送电试转电动机。
手动方法：发起电机，确定旋转方向。丈量电动机的起动电流及三相电流值。设备单元与信号指示应分歧。
自动方法：模拟启停动三次，位号和连锁应正确。空载试运正常后停电康复机器负荷;
c. 带除灰机器试作业转操作
手动方法：发起时丈量起动电流值，三相电流值校核热元件的电流整定值。
自动方法：模拟发起三次，应作业正常。至于热态灰位联动实验应在今后理论运转工况下另行调试。
机务和电气检查合格后，接连试转8小时；要求滚动灵敏，无卡漏景象。
6.6 加热器电流报警和温度检测回路检查，其方法与要求如下：
a. 手动操作：送电30分钟后丈量电流值，核对热元件整定值，信号及设备单元均应正确；
b. 加热回路设有欠电流报警设备时，应人爲切除该回路任一电加热器，欠电流报警应举措正确；
c. 温度操控方法：模拟分合两次，接触器与信号应举措正确，温度操控规模应契合规划要求。送电加温后，当温度上升到下限整定值时应能自动中止加热，当温度下降到上限整定值时应能自动投入加热设备。
以上就是小编对单机脉冲袋式除尘器，试车调整试验，相关内容的介绍！相信大家应该已经有所了解了，今天小编就给大家介绍这么多，如果大家有什么需要，欢迎随时来电咨询！
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