在进行
除尘器造型设计时首先要决定采用何种布袋除尘器。例如,处理气体量适中、厂房面积受限制,可以考虑采用脉冲喷吹布袋除尘器;处理气体量大的场合可以考虑采用逆气流清灰布袋除尘器。
试运转:在新的袋式除尘器试运行时,应特别注意检查下列各点:
1、风机的旋转方向、转速、轴承振动和温度。
2、处理风量和各测试点压力与温度是否与设计相符。
3、滤袋的安装情况,在使用后是否有掉袋、松口、磨损等情况发生,投运可目测烟囱的排放情况来判断。
4、要注意袋室结露情况是否存在,排灰系统是否畅通。防止堵塞和腐蚀发生,积灰严重时会影响主机的生产。
5、清灰周期及清灰时间的调整,这项工作是左右捕尘性能和运转状况的重要因素。清灰时间过长,将使附着粉尘层被清落掉,成为滤袋泄漏和破损的原因。如果清灰时间过短,滤袋上的粉尘尚未清落掉,就恢复过滤作业,将使阻力很快地恢复并逐渐增高起来,终影响其使用效果。
投运前的预喷涂:
除尘器的预喷涂是除尘器投入运行前必须要做的工作,目的是在除尘器运行前在滤袋表面形成由碱性粉未组成的灰层,防止烟气对滤袋的腐蚀。
具体实施:在除尘器的进风总管上将安装喷涂用的漏斗喷粉装置并安装相应的扶梯平台。预喷涂需要的粉未由人工运送并倒入喷粉装置,在主风机开启后利用除尘器内部形成的负压将粉未吸入并附着在滤袋表面。
将风机开启度调定到15%~20%,将石灰粉倒入设置在进风总管上的锥形口中,逐次打开各仓室,直至当前阻力增加值达到200~300Pa时,进行下一仓室的喷涂。
粉尘堵塞:
在过滤过程中微细的粉尘可进入到滤袋的纤维夹层中,但清灰时不可能将这些侵入滤袋内部的粉尘全部反吹出滤袋外部,所以经过长年累月的运行,滤袋的残余阻力会不断增加。另外,低负荷时除尘器长时间不清灰也会导致这一问题的出现。